stassera divento vorista......

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stasssera con tre esse , strapaghero' un sm rc 02 ....

sssento gia' che mi brucia il culo....

pero' il motore ha trenta ore....

speriamo...

comunque son contentisssimo ....ma con un brutto presentimento.

sssssstasera carico le foto dello scassone .

ciao neri

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mar Ott 29, 2013 12:55 pm

Dicci qualcosa di più o manda un link dell'annuncio se è in internet, molte di quelle in vendita le conosciamo e ti diamo un aiuto volentieri se possiamo Wink

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

aspettiam info....... cmq 30 ore van bene !

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mar Ott 29, 2013 5:17 pm

lamb ha scritto:: aspettiam info....... cmq 30 ore van bene !

comunque 30 ore mi sembrano pochine, fattele dimostrare da qualcosa più di un semplice contaore Wink

p.s. ti chiedo che moto è perché su subito.it c'è in vendita un RC2002 con marzocchi factory... ma di factory hanno ben poco perché sono quelle a cartuccia aperta Wink

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

vediam se si vede...

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

yes! domani cerchero' di far foto in pieno sole....ho gia' catalogato le magagne ci sara' da fare ma almeno il motore pare a posto!

disco da riflangiare
filtro aria
tutti i cavi spelati
tutti oli da cambiare
paraoli forke andati
carburatore sporco
gomme finite
scarico 2 in 1 leovince da saldare anche il vecchio è mezzo scassato
varie ed eventuali

spero di far presto vorrei fare ancora un giro finchè è bello

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

marcohp ha scritto:: yes! domani cerchero' di far foto in pieno sole....ho gia' catalogato le magagne ci sara' da fare ma almeno il motore pare a posto!

disco da riflangiare
filtro aria
tutti i cavi spelati
tutti oli da cambiare
paraoli forke andati
carburatore sporco
gomme finite
scarico 2 in 1 leovince da saldare anche il vecchio è mezzo scassato
varie ed eventuali

spero di far presto vorrei fare ancora un giro finchè è bello

disco da riflangiare purte 1 , nicola vigano'
cavi filtro paraoli forche da fabio frigerio
gomme io

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

DI LAMB

disco da riflangiare purte 1 , nicola vigano'

???? cioè?

dimenticavo il codino ....

per le gomme dicevi?

a parte che ne ho...un po' scadute ma ne ho....

frigerio spedisce anche?

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

per riflangiare i dischi senti nicola vigano 0362 998520 oppure il morgan 3479741470 oppure italaparts
frigerio spedisce : 039 6082886 cell 333 1084116

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mer Ott 30, 2013 7:28 am

Sicuro sia un RC, ha la targhetta sul telaio Question

perché ha il blocco motore del pompa olio Rolling Eyes

comunque sia le nere sono sempre belle Laughing

P.s. ti sei portato a casa un po di lavoro per l'inverno Laughing

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

.....nn vedo la cannetta olio sul semicarter sx ...... dacci info

Messaggi : 239 Data d'iscrizione : 20.01.13

se vi ricordate.. anche il mio motore ha quel carter....

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mer Ott 30, 2013 12:36 pm

morgan.55 ha scritto:: se vi ricordate.. anche il mio motore ha quel carter....

Quindi che significa Question

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

Alekite ha scritto:

morgan.55 ha scritto:: se vi ricordate.. anche il mio motore ha quel carter....

Quindi che significa Question

nulla : uno ha il tappo di carico olio in piano e l'altro inclinato

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mer Ott 30, 2013 2:37 pm

volevo capire se ne fossero uscite così dalla fabbrica, oppure se sono stati semplicemente sostituiti dopo...

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

Alekite ha scritto:: volevo capire se ne fossero uscite così dalla fabbrica, oppure se sono stati semplicemente sostituiti dopo...

tappi inclinati fino al 2002 sbullonati e non

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

secondo me in vor facevan grossi casini...

ci ho messo un momento per capire che anno e modello fosse
grazie alle foto di frigerio e alla targhetta sopra il canotto è un mod 03 ma del 02 ....è la numero 15

spero di sistemarla prima possibile vorrei dar due sgumme a castelletto...

di rob ace n'è d afare ma non è roba complicata. sapete se in commercio esiste un kit di revisione per il carburatore? son sicuro che un getto è tappato e dopo 5 anni di fermo garantito che mi rimane tutto in mano.in piu' s'è messo a pisciare benza da solo quindi lo spillo è incantato

esiste la possibilita' di sostituire il carb temporaneament econ quello del 525? dite che monta?

sempre grazie per le dritte!

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

marcohp ha scritto:: secondo me in vor facevan grossi casini...

ci ho messo un momento per capire che anno e modello fosse
grazie alle foto di frigerio e alla targhetta sopra il canotto è un mod 03 ma del 02 ....è la numero 15

spero di sistemarla prima possibile vorrei dar due sgumme a castelletto...

di rob ace n'è d afare ma non è roba complicata. sapete se in commercio esiste un kit di revisione per il carburatore? son sicuro che un getto è tappato e dopo 5 anni di fermo garantito che mi rimane tutto in mano.in piu' s'è messo a pisciare benza da solo quindi lo spillo è incantato

esiste la possibilita' di sostituire il carb temporaneament econ quello del 525? dite che monta?

sempre grazie per le dritte!

che carb monta? fcr kehin o dellorto? per kehin chiedi in ktm per dellorto in malossi

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

il kehin...ma mi avanzava un carb del ktm! magari voi ci avevate gia' smanettato su'...

c'ho una scimmia di far due traversi con sto' coso nero..........ma porcatrota .........

Admin Messaggi : 745 Data d'iscrizione : 14.01.13 Età : 63

marcohp ha scritto:: il kehin...ma mi avanzava un carb del ktm! magari voi ci avevate gia' smanettato su'...

c'ho una scimmia di far due traversi con sto' coso nero..........ma porcatrota .........

allura probabilmente perde attornoalla sede valvola spillo galleggiante . la sede spillo fa tenuta con un or che col tempo si secca e perde ( non metter or di quelli neri ) consiglio la sostituzione con gruppo sede spillo nuovi da prender in concessionaria ktm (costa ma è cosi')
per metter su un altro carburatore controllare getto minimo 42 getto max 178 180 e che lo spillo sia obdvr alla 4 tacca (questa è la taratura giusta anche se da manuale porta spillo obdtm )
ma la tua è SENZA POMPA?

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che precisione Lamb.....uno spettaccolo

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

ammazza la precisione!

per pompa intendi?

di ripresa del carb...non so'

dell'olio assolutamente esente

Messaggi : 174 Data d'iscrizione : 20.10.13

o meglio ...da voi ho imparato la regola se ha l'avviamento ha la pompa se no no.....

la molla del mono originale per quanti kg era prevista? 70?

ho una vaschetta in alu posizionata dietro il canotto penso che sia il vaso d'espansione mi par epratica perchè la mettete tutti in basso che sborda?

Messaggi : 239 Data d'iscrizione : 20.01.13

foto vaschetta...thank's

Titolo: Re: stassera divento vorista...... Mer Ott 30, 2013 8:58 pm

marcohp ha scritto:: o meglio ...da voi ho imparato la regola se ha l'avviamento ha la pompa se no no.....

non è una regola, ma spesso c'azzecca...

marcohp ha scritto:: la molla del mono originale per quanti kg era prevista? 70?

per le molle se ne è discusso a lungo, originale mi pare monti una 56N, però l'affondamento cambia molto da ammortizzatore ohlins o paioli, in ogni caso dovresti provare a fare un bel sag e poi inizi a girarci per capire come va....

marcohp ha scritto:: ho una vaschetta in alu posizionata dietro il canotto penso che sia il vaso d'espansione mi par epratica perchè la mettete tutti in basso che sborda?

dietro il canotto è un vaso di espansione, quello in basso invece è un recupero liquidi (in genere obbligatorio in pista) Wink