MY 470 evo.....

Il post del mio work in progress

Cominciamo con le tanto attese boccole per montare i cuscinetti per il perno KTM da 29mm

Il perno KTM, che per qualche assurda ragione che ancora non comprendo non modificava l'offset delle piastre in asse, ma rilsutava ruotato di quasi 30°

adesso comunque gli è stato riportato del materiale, rifatto l'orientamento corretto, e sulla piastra inferiore calza pure mooooolto più preciso di prima

bene cosi ale , e facci veder la ruota a 4 cuscinetti

lamb ha scritto:

bene cosi ale , e facci veder la ruota a 4 cuscinetti

primi test centraggio ruota

ci voglion tanti kleenex dall'emozione di veder tanta rrobba tutta insieme

ale ma come il perno ruotava lòe piastre di 30°?aveva gioco e le spostava fuori asse??le piastre sono con interasse da 200?mmmvedo che tieni i piedini in posizione arretrata eh....vuoi accorciare per bene eh

comunque tanta bella roba li!!!!fammi sapere come ti va il disco freno...se vibra.....quello li e' come il mio...notavo che quello del lamb sul 503 invece e' diverso...giusto lamb?

si nik il disco mio del 503 è il braking 2 serie ...... proviene dalla 530 /212 ex bibbiena
dimenticavo : aspettiam le tue foto

ma il disco mio e quindi quello li di Ale pensi che dia problemi?

io ho perso mezza giornata per togliere un bulloncino del cavolo dalle piastre perche il proprietario precedente da bravo cane ha macinato qualunque filetto....quindi oggi o domani con il maschio mi ripasso tutte le filettature per fare un montaggio decente...

NIK611 ha scritto:

ale ma come il perno ruotava lòe piastre di 30°?aveva gioco e le spostava fuori asse??

non aveva gioco, lo svasamento che si infila sulla piastra inferiore non era centrato sul fuori asse del perno, ma risultava ruotato

perché le mie pastiglie finiscono 3mm prima dei pistoncini

Alekite ha scritto:

perché le mie pastiglie finiscono 3mm prima dei pistoncini

nn capisco????

metto pure una foto da sopra se può aiutare......

tutta sta roba insieme....è EXTREME PORNOGRAFIKA...!!
complimenti...!!uhuauhauhauhauhuauhahuahu

Alekite ha scritto:

metto pure una foto da sopra se può aiutare......

se non erro la pinza è per pista fascia bassa !!! ti metto le foto della mia pure con pistoni 34



controlla le pastiglie se son alte 28/30 se si in questo caso è fascia bassa e la pinza supporta anche i dischi da 6mm
roba da SBK

Bel materiale,molto bella la pinza ma che roba é,che è una DX montata al contrario?

CIOSKY #212 ha scritto:

Bel materiale,molto bella la pinza ma che roba é,che è una DX montata al contrario?

si, l'ho trovata così...

ecco la cugina della tua pinza : una DE CECCO

bravo ale!!!bel lavoro io qui sono un pò ignorante in materia

Complimentoni,qui siamo veramente a livelli SBK o ufficiali mondiale supermoto

lamb ha scritto:

ecco la cugina della tua pinza : una DE CECCO

seeee.... ancora con la DE CECCO....se va in porto quella che sto trattando io....

in pratica vorrei sostituire la mia BARILLA con una VOIELLO....

azz anche zio dre in work progress , dai raccontaci

le sorprese che dell'ultimo minuto che proprio non ti aspetti.....

e dire che tra poche ore si poteva girare a Pomposa....

cosa hai combinato montando quel ohlins????

Alekite ha scritto:

le sorprese che dell'ultimo minuto che proprio non ti aspetti.....

e dire che tra poche ore si poteva girare a Pomposa....

oops ... vite supporto filtro , ma perchè non è in alluminio il tuo?

e' un semplice lamierino, non so se sia VOR o altro materiale... tra l'altro non dico quante bestemmie ho tirato per togliere la vite in basso a sinistra, visto che non era più salda e girava in continuazione.....

dai fa ancora freddo !!!!!!! vedo il 503 che è da flat ... senza freno