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 DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO

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Alekite
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MessaggioTitolo: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:24 pm

non so quanto sia una novita ma io non lo conoscevo questo metodo, tramite alloggi (boccole) eccentrici dei cuscinetti di sterzo

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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:34 pm

e' abbastanza una novità, ed equivale alla modifica che sempre buda (jbf) faceva ai canotti, tagliandoli e risaldandoli study
in sostanza la gran comodità sta nel poterla riportare cross in qualunque momento Wink
sarei curioso di sapere se hanno rifatto anche i piani delle boccolo non più paralleli ma ruotati di un 1,5°


Ultima modifica di Alekite il Mer Feb 20, 2013 10:36 pm - modificato 1 volta.
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:36 pm

alla fine cosi non devi cambiare ne piastre ne niente.....e' comodo e veloce..
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:37 pm

le piastre le cambiano lo stesso per mettere quelle con offset ridotto Wink
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:41 pm

si beh ok ma gia con questa modifica migliori parecchio eh..
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeMer Feb 20, 2013 10:41 pm

NIK611 ha scritto:
si beh ok ma gia con questa modifica migliori parecchio eh..
accorci di quasi 2cm
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lamb
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeGio Feb 21, 2013 8:26 am

bella roba il problema è la criticita' nel posizionare le boccole study
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeGio Feb 21, 2013 8:41 am

lamb ha scritto:
bella roba il problema è la criticita' nel posizionare le boccole study
siccome sono peggio di san tommaso, ho fatto una prova in cad.... e ruotando le boccole di 10° cioè neppure da ubriachi marci drunken avresti un fuori asse di 3,4mm..... quindi anche ammesso che tu possa sbagliare 1° nel posizionare le boccole, la ruota davanti sarebbe scentrata di 3 decimi di mm Wink

N.B. vedi il mio perno KTM che era ruotato di quasi 30° e nessuno se ne era mai accorto.....
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giovanni

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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeGio Feb 21, 2013 8:44 am

è un bel sistema!così dovrebbe essere più agile giusto?scusate la mia ignoranza ma non sono pratico in materia Razz
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeGio Feb 21, 2013 8:56 am

giovanni ha scritto:
è un bel sistema!così dovrebbe essere più agile giusto?scusate la mia ignoranza ma non sono pratico in materia Razz
si, e poi tieni in considerazione che se il passo della moto è più corto, a parità di piega riesci a percorrere una curva più stretta! quindi anche con asfalto e gomme sporche dopo lo sterrato, riesci a curvare senza fare pieghe esagerate Wink
Tutte queste modifiche però vanno a discapito di stabilità alle alte velocità e direzionalità sulla terra, diciamo che si cerca il giusto compromesso study
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Bubba/7

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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeGio Feb 21, 2013 6:40 pm

Semplice ed efficace,con sole due boccole voilà cheers
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martin83




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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitimeVen Feb 22, 2013 10:06 pm

Moolto interessante!!!! Twisted Evil
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MessaggioTitolo: Re: DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO   DIMINUIRE ANGOLO DI STERZO Icon_minitime

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